測速照相
固定式測速照相原理與運作
固定式測速照相是什麼？
固定式測速照相是安裝在特定地點、位置不變的測速設備，常見於高架橋、快速道路、市區主要幹道與事故熱點。它全天候自動運作，偵測到超速就採證，屬於逕行舉發。
它用什麼技術量速度？
固定式測速常見的測速技術包括：
- 雷達測速：發射電波，依反射波頻率變化計算車速。
- 雷射測速：用雷射光束，測距精準、指向性強。
- 感應線圈：埋在路面下，車輛通過兩組線圈的時間差算出速度。
怎麼判定超速並取締？
設備量到的車速若超過該路段速限，且超出法定容許誤差範圍，就會被判定為超速並觸發拍照。系統記錄車速、車牌、時間與地點，回傳後台由員警審核後製單。
容許誤差與判定標準以現行法規與主管機關公告為準。
固定式和移動式差在哪？
固定式位置不變、全天候運作，通常會設有警告標誌，駕駛人較易預期。移動式則由員警機動架設或車載，位置不固定，較難預測。兩者都是為了取締超速，只是佈署方式不同。
本篇重點整理
- 固定式測速照相位置固定、24 小時自動運作。
- 常用雷達、雷射或路面感應線圈量測車速。
- 超過速限且超出容許誤差才會被判定超速取締。
- 多設在事故熱點與速限變化處，通常設有警告標誌。
常見問題
固定式測速照相前面一定有警告標誌嗎？
依規定，固定式測速取締多應設置警告標誌，讓駕駛人有預期。實際設置規範以現行法規與各縣市公告為準。
固定式測速晚上也會抓嗎？
會。固定式設備多具備夜間補光或紅外線，24 小時運作，夜間一樣能量速與辨識車牌。
固定式測速的位置會變嗎？
設備本體位置固定，但各縣市可能新增、移除或調整取締點。設置地點以各縣市警察局公告為準。